На линии Бар-Бари стало больше пассажиров.

Мило Паунович, исполнительный директор организации Barskа plovidbа, рассказал, что интерес к путешествиям на линии Бар-Бари сегодня намного выше, чем в предыдущем году, причем, несмотря на шестимесячный перерыв в ее работе.

Морские перевозки между Италией и Черногорией примерно с середины мая осуществляются паромом „Dubrovnik“ хорватской компанией Jadrolinija из Риеки. Этот паром на протяжении всех трех месяцев лета будет курсировать дважды в неделю, а с сентября и на протяжении всей осени он будет ходить только 1 раз/неделю.

Мило Паунович отметил, что паромом „Dubrovnik“ в период 18-31 мая было перевезено 1187 пассажиров, а черногорским паромом в период 1-14 мая предыдущего года, когда он сломался, перевезено было 706 человек. Этот факт говорит в первую очередь об успешном сотрудничестве с данной судоходной компанией.

Так же Мило Паунович сообщил, что „Dubrovnik“ за это время перевез 144 машины, 13 автобусов, 7 прицепов, 65 грузовиков, 3 автокемпера и 14 микроавтобусов.

Паунович заверил, что все проблемы будут решены при поддержке Министерства транспорта и пароходства, и договор с компанией Jadrolinijа“ будет подписан, поскольку такое сотрудничество в сложившихся нынче обстоятельствах - наиболее оптимальное и рациональное решение.

Исполнительный директор организации Barskа plovidbа подчеркнул, что на корабле работа на этой линии, который взяла бы в аренду Barska plovidba, не сложилась бы, и компания делает все возможное, чтоб перекинуть как можно больше денежных средств на погашение кредитного долга, который был взят в китайском банке Eksim под гарантию Правительства непосредственно для покупки грузовых кораблей. Речь идет про суда грузового формата, а именно – «Budva» и ,»Bar», у которых водоизмещение по 36 тыс. тонн. Построили их в 2014 г., и проданы были они за 46,4 млн. дол.

Паунович сказал, что он будет очень рад, когда на этой линии компания из Бара начнет полноценно работать на собственном корабле.